PK10全天计划网页版:BMW Z4 2014评论:保时捷Boxste

文章来源:文迪 时间:2019-01-14

  

PK10全天计划网页版:BMW Z4 2014评论:保时捷Boxster的紧要比赛敌手?

  BMW Z4 2014评论:保时捷Boxster的首要比赛敌手? 几个月前,宝马正在加利福尼亚州的Pebble Beach Concours dElegance车展上揭示了全新Z4 Roadster的盖子。参睹联系的宝马8系和M8:Gran Coupe谍照和宣告日期保时捷719 Boxster和Cayman:价钱,规格和评论敞篷车正正在成为迄今为止最健旺的Z4之一,宝马为保时捷主导的719 Cayman和Boxster跑车供应了更具运动性的上风。这家德邦汽车制作商正正在企图推出Z4一个月,买家能够正在一对四缸发起机汽车和340马力的M Performance车型之间实行抉择。与此同时,您需求剖析的其他实质:何时展现?新Z4的订单是现正在绽放,交付正在2019年3月早先。该公司估计公布Z4的价钱外更挨近宣告日期,但Auto Express预测初学级sDrive20i型号起价约为30,000英镑。顶级M40i汽车估计将售价48,000英镑.Z4将于10月4日至14日正在巴黎车展上初度公然亮相。评论新款Z4乍一看好似是一款空闲的大型游览车,但运动型M40i系列顶级车型为保时捷备受颂扬的719 Boxster供应了苛格的比赛。依据Autocar的说法,Z4 M40i的驾驶员“需求留神周旋这款车型”,跑车的直列六缸发起机正在转速鸿沟内供应弥漫的动力。 BMW再次供应了一个合成的发起机音符,以夸大电机的声响。这也许是一个“小题目”该杂志指出,“对待极少司机而言,放大的声响比公司以前的实验向舱室发出更”确实“的排气音。然而,固然发起机音符好于预期,但Evo声称驾驶体验“令人心死”。跑车的变速转向“有一种异常人工的感触”,而且当被推到弯曲的道途上时看起来“宽”和“重” ,汽车杂志说。据“逐日电讯报”报道,Evo总结说,这款车的完全体验“远非”倒霉,但车型短缺保时捷719 Boxster所供应的驾驶员出席水准。 BMW的iDrive消息文娱编制供应“一流的图形”,能够说是“驱动器/呆板接口的程序同意者之一”。据报道,低落的一壁,PK10全天计划网页版旅客的空间不大,281升的靴子“肤浅”。依据Auto Express的说法,最终,Z4感触“太重了,感触不像保时捷719 Boxster那么趣味”,“缺乏正在这个细分商场中真正至合首要的兴奋或感情”。策画怎么调动?2019 Z4从新早先原委从头策画,新款顶盖与其前代产物所有差别。宝马看起来仍旧将8系列轿跑车的极少策画线索转化到了跑车上。这些蕴涵汽车的尾灯策画,踊跃的前保障杠制型和镌刻后端。该公司符号性的肾式格栅仍旧回来了,但它正在Z4上略大于以前的型号。云云能够使前端看起来更宽Evo外现,采用Z4时尚的外观策画,新的底盘具有50:50的完整重量散布。这意味着汽车应当正在途上和赛道上都能更好地打点。该杂志称,Z4的轴距略短,车身与前代产物比拟略宽。为了减轻重量,原车的折叠式金属车顶仍旧换成了织物版本。机能奈何样?Autocar外现,一款2.0升四缸汽油发起机可分娩197bhp标志的sDrive20i。以上是好像发起机的258bhp版本,将正在中型sDrive30i掩饰中供应。两者都能够装备八速自愿变速箱或六手动变速箱。正在顶部该杂志称,e系列采用3.0升涡轮增压直列六缸发起机M40i M Performance车型。功率输出为340bhp - 比原先据说的众5bhp - 通过一个八速自愿变速箱发送到后轮。这有助于Z4 M40i正在短短的4.6秒内实现0-62英里每小时的速率 - 与其要紧比赛敌手保时捷719 Boxster好像。 Evo说,Z4的机舱内部交融了“新的和熟练的”效力。该杂志称,宝马车迷将会相识到Drop-top的i-Drive消息文娱编制,该编制展现正在该公司的大大批最新车型中。编制通过一对触摸屏面板进入 - 一个位于驱动器前面,另一个位于主题驾御台上方。抉择有限的初版模子的买家能够得回很众其他锺爱-tech程序筑设,蕴涵“电动可调纪念座椅”和Harman Kardon盘绕声编制,以及平视显示器和情况舱照明,WhatCar?陈述。汽车评论网站帕克斯外现,Z4也适合阳光弥漫的气象,织物屋顶仅需10秒就能以高达31英里每小时的速率折叠起来。车顶编制布局紧凑,是以当车顶低重时,265升的行李箱空间都不会失落。